关于驾驶摩托车时对安全帽的要求有规定吗？

如题，驾驶摩托车时，一定要带摩托车安全头盔吗？如果带电信或者电力或者建筑施工安全头盔可以吗？有这方面的明晰规定吗？
当然知道要带安全头盔了，我的问题关键是说是否一定要带摩托车专用安全头盔阿~~~！

驾驶摩托车一定要戴摩托车安全帽！工地的安全帽主要是防止东西坠落砸到头部所以其实要求并不是很高！只要抗穿刺能力强悍就基本没有问题！而摩托车专用安全帽主要是用于防止车手侧滑时有效保护头部跟地面照成的摩擦，还有一定的撞击缓冲和抗穿刺能力，工地帽由于惯性很容易就飞出去，摩托车相对设计比较好点，只要扣好帽子飞的几率比较小，双D扣是最安全的帽子（一般是赛事级别的才会用到）根据车型还有分为高端低端，国产车一般200-500的就够用（一般是快速插扣的），一旦是250排量以上尽量选择高端点的头盔，而且最好是双D扣的600-30000不等（根据条件），但是撞击超过一定程度还是保不住命的（一般时速超过60就很难保命）！
骑车佩戴安全帽要发挥作用还是在一定的时速下才有作用的！所以奉劝各位骑摩托车的兄弟请尽量减速慢行，身边玩车的有几个人已经为给车友教训奉献出了宝贵的生命！

《道路交通安全法》第51条规定：“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。” 对驾驶人违反规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款；乘车人违反规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。
国家法律对驾乘摩托车戴头盔的规定，以及交警路面执法时对未戴头盔的驾驶人、乘坐人的依法处罚，其目的是为了保护驾乘摩托车人员的生命安全。

回答问题补充：我国目前对驾驶或乘坐摩托车的头盔是有专门的技术标准，国家标准GB811-1998《摩托车乘员头盔》的要求是：头盔主要由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成。壳体是指头盔的外层结构，用质地坚韧、耐用并能较多地吸收冲击能量的材料制成，边沿应镶嵌软质圆钝的缘圈，以防直接损伤头颈部，并应覆盖头部保护区。缓冲层要求能较多地吸收碰撞能量，使用对人体无毒、无害的材料，如设通风孔，其孔径不大于13毫米。舒适衬垫用吸汗、透气，对皮肤无毒、无害的耐用材料制成，与缓冲层连接时，不得使用对人体有毒或有腐蚀性的粘合剂，也不得用针线缝制。佩戴装置由系带、搭扣及连接部件组成，结构应保证乘员佩戴头盔牢靠舒适，解脱方便。护目镜不仅要满足透光性能，其可见光透过率不小于85％，还要满足冲击强度性能。至于你说的电力和建筑用头盔是否符合这个标准，要看其主要结构和性能能否达到要求了。
不过国标是放在那里，包括警察在内，真正执行的很少。