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来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/04/28 01:31:55
DARPA maintains a robust and evolving materials program. Our approach is to emphasize those new materials opportunities and discoveries that might change way the military operates. In the past, DARPA’s work in materials led to such technology revolutions as new capabilities in high-temperature structural
materials for aircraft and aircraft engines, and the building blocks for the world’s microelectronics industry. Today, our materials work builds on this heritage and includes:
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?? Structural Materials: low-cost, ultra-lightweight structural
materials and materials designed to accomplish multiple
performance objectives in a single system
?? Functional Materials: materials with a nonstructural function
such as advanced materials for semiconductors, photonics,
magnetics, and other electronic materials
?? Mesoscopic Machines: materials that can be used for air or
water purification and harvesting water from the e
材料
DARPA（美国国防部高级研究计划署）进行着一项前景光明且颇有进展的材料项目。我们的方法是重视那些也许可以改变军事运作方式的新材料的机会和发现。此前, DARPA 在材料方面的工作导致了许多技术革命，例如作为航空器和飞机发动机建筑材料的新的高温性能, 和为世界的微电子产业提供的元件。今天, 我们的材料研究工作建立在这些宝贵的遗产之上，包括:
建筑材料: 便宜、超轻的建筑材料和转为在单一系统中完成多功能任务而设计的材料。
功能材料: 非建筑材料，譬如先进的半导体、光学、磁性和其它电子材料。
精细设备: 用于空气、水的净化和从环境获得水的工艺。
智能材料和结构: 能感知环境并对环境有反应的材料。
能量的开发和储存: 重点是能以特殊方式产生和存放电力的材料。即, 先进的燃料单元和能从环境提取能量的材料。我们设计、制造并试飞了一种具有多功能机翼的micro-UAV飞行器。它可以携带可见光和红外照相机、生化危害探测器和通信包裹。它有13 英寸的翼展, 170 克的重量, 被命名为“黄蜂”， 是第一个承重机翼能够作为电池给发动机和传感装置供电的飞行器。在 8月的首航中，“黄蜂”以30英里/小时的速度连续飞行了1小时47 分钟。与其相比，以传统的电池带动的标准的普通飞行器只能维持30 分钟。最近的一个例子是变形飞行器项目。这种开发中的技术设计了一个适应性强的机翼，使航天器在飞行中彻底能够改变它的飞行状态。该技术允许飞行器彻底的和动态地改变其机翼(很象鸟)，以执行多种完全不同的任务。 因而, 我们开发一种轻量级的、便于控制的系统，它拥有传感器 ("神经"), 执行器("肌肉"), 和结构("皮肤和骨头")，以模仿动物在变化很大的环境和威胁中的适应能力。该计划的目的是将军用航天器从巨大且昂贵的有人驾驶系统变成小型的自动控制系统，多个角色 (譬如定位和摧毁目标)集于一身，而不是许多独立的、角色单一的飞行器。