手刹车到底是对传动轴制动还是对驱动轮制动？

手刹车学名为驻车制动，目前有三种形式：
1.轿车类，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死。
2.轻、中型卡车及有传动轴的轿车、越野车，手制动柄多通过机械方式，将传动轴上的制动鼓锁死，以达到固定后轮的目的。
3.重型卡车和大型客车，后轮制动气室多带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。

两种情况都是有的,如1041.130老车都是传动轴制动,如夏历车和各种小车都驱动轮制动.

有的是作用在变速器后。就是对传动轴制动
有的是作用在车轮上

手刹学名驻车制动器，是为了使停驶的车辆保持原位，辅助汽车平稳起步、顺利上坡，紧急情况可配合紧急制动。它是靠手动控制的，按要求是通过拉线作用于驱动轮的。

手刹是对从动轮(一般是后轮)制动.

手刹对传动轴制动