发动机高速空转会损害哪些部件对寿命的影响大么？

这个习惯可不好哦，而且是不错的马儿。
根绝我的一点小小经验：
首先是对气门不好，高转速而功率又得不到利用，气门磨损会比较大。
其次我感觉对自动波箱不好，自动档的车不同与手动档汽车，N档时转速的加快会使波箱油压瞬间增大，这是我听修车厂的师傅说的，什么原因我不清楚。再有就是对排气管不好了，容易损伤消音器，对三元催化装置也不好吧。
最后提醒你一点，现在你是新车吧，如果时间久了，突然的增高转速，容易使风扇皮带和正时皮带断裂，要是正时断了，你的马儿就完了。
一点小经验，仅供大家交流。

正时皮带一般三四万公里检查一次，如果上面已经有细微的裂纹，就应该更换了，自己多操点心，去4S店的时候可以提醒他们检查一下。

呵呵，我可不是为了分来的，只是喜欢和大家交流汽车方面的知识。
1、突然提高怠速对正时皮带是不好，因为油压高了以后车内的涨紧轮会随油压涨紧，无疑就加大了皮带的负荷。但正时皮带的主要损坏原因还是老化，所以定期的检查是很有必要的。
2、自动波挂P档是和波箱脱节的，和波箱的液压油没关系了。
3、至于气门磨损到底多大，真是不好回答，总之是比正常使用磨损大了。马儿的引擎当然要好一些了，物有所值嘛。

没有符合空转的确很伤害发动机,主要是气门,还有就是加剧发动机的磨损,其他的到也不怎么,如果实在很喜欢听发动机的声音,哪怕你用1档拉到5000转也比你加空油好.受力和不受力差别很大.