火花塞的间隙怎么调 用什么调？

火花塞的间隙最简单的调法：就是一钢锯条的间隙，即：能把钢锯条塞进去就可以了，间隙过小会使发动机的动力不足，间隙过大发动机容易发抖。
火花塞的电极头不怕刮，有时积炭过多时就放到炉子上烧一下，然后再刮干净。所以火花塞不是精密件，是易损件，放心操作就行。

简单方法是用钢锯条一截.在火花塞阴极与阳极间.调整间隙．至锯条在阴极与阳极间松紧合适．｛ 电极头儿怕刮之说不存在.因为您在调整间隙时.首先要清除积炭.发现有积炭能不清除吗？〔积炭过多将影响散热.电极跳火趋弱.增大油耗.影响寿命〕 ｝ 不知回复您能否 . . . 见谅.再.

一般来说火花塞的间隙是不用调的,原来是多少就是多少,不行了就换,价格不高,但楼主硬要调可以用小锤敲打一下弯头,让电极跟弯头保持在1毫米左右.电极不怕刮,只要不把电极折断就行,也不要用力刮,对电极不好,正确的清理方法使用钢刷把积碳刷净就行.

火花塞的间隙一般要求是1.1——1.25MM，一般的火花塞烧过一段时间后，间隙过大，跳火太弱，燃烧不彻底。这时，我们可以直接拿火花塞地极在坚硬的东西上稍稍磕几下即可，顺便用钢锯清除积碳，铂金火花塞或钇金火花塞在清楚积碳时尤其注意，小心将中央电极或地极上的金点刮掉，降低使用寿命。