为什么奔驰汽车修理那么的贵呀

利益是高，但是很多元件也是国内不能生产的（如果是真的化），所以要进口，还要算上保养这些元件的钱啊，兄弟。

车都买了``只要是给你的不是弄许做假```修的好的话`还是值得给钱的``

其实道理很简单，首先说说工时费吧，一年前是300元一工时，现在是350元一工时，再说说重点的吧，“配件”，专业的4S店，基本上的配件时奔驰原厂的，（为什么说基本上呢，有点专业知识的人都应该知道，奔驰4s店基本上不用原厂的油液，使用的都是奔驰承认的厂家，美孚机油4s店的售价一般都是150元一升，其他的我想我就没有什么必要说了），奔驰原厂的配件全是从德国进口的，他包括，空运，海运，和VOR三种，其中海运最便宜但是速度慢，空运当然成本上就要昂贵很多，VOR是紧急空运，其成本就不必说了，况且有些东西德国也没有，所以要现做，有些则需要手工制作，对此我就不发表什么言论了，就算运来了，首先是通过海关，关税多少大家自己想去吧，通过海关之后到4s店，都要增加一个库存税，大概是1点几不到2，出库的时候再加上增值税1.17，一个普通的奔驰的价格到了客户手里大概要超过成本的3-4倍左右。我想这下你应该了解了！！！！！！！！！！！！！！！！

呵呵

在奔驰的专业4s店 修理车辆

几万元是比较普遍的事情

利益不高，配件贵都是进口德国的！一般的利润都是在20点左右

能买的起奔驰的都修的奔驰,所以多贵都是跟车价比例来的.