卡丁连喷，好慢吖

1.你的第一次喷射的角度太大，角度大造成你的第一次最佳化漂移的时间，路程都变长了，和以后的节奏不同，缩小喷射的角度，并且在漂移结束的时候在进行下次的喷射，不然就会打滑；
2.连喷的快慢相差甚远，我看过的一个HF连喷教学视频，把连喷定义为慢，中等以及快三个层次，你两天时间就只能是慢的，算刚进了连喷的门槛，要走的路还长的很；
3.不同地图的弧度不同，最具代表性以及最好练习连喷的地图是高速路，因为赛道很宽，相比较发夹的就难练些了。

楼主你所说的第二和第三问题都是需要经常时间的练习以及不同地图的练习才可以。你看到小风，青虎的娴熟的技术感到羡慕，但是他们在底下是每天保持5小时以上的苦练，还有些练习的狂人一天花10小时练习跑计时。“台上一分钟，台下十年功”就是说这样的，如果你想练习到视频的那种程度，2天可能够么？至少我没有见过这样的天才。

首先我要说我一开使和你你样
但是后来就好喷了
关键看投一下
入弯要靠近墙的内恻 投一飘要尽量的拉长这样的话确保你1喷能喷出去
着要1飘喷了出去
2喷就好喷了
一开始喷是要拉长点不要急 要不然你永远也喷不好
你说你喷的没有你看视频喷的好看 没有视频快 关于这个问题很简单
只要你把你跑的视频录下来在看 你回惊奇的发现你喷的和视频上一样
谢谢
我 在网通1区 叫 晕太刺激了
认识我吗 叫个朋友
支持2楼说法我第3天喷的只能偶尔喷出去几下
只要慢慢练习谁都能拿K1冠军
慢慢连吧
建议建个小号在初级驾照里连
那样无限时间够你连得了

告诉你一个很简单的方法 开城镇公路大圆心那地方练

90-120之间 先练双喷 然后在练连喷 很简单 实战中双喷更适用

以目前国服嘴快连喷在172-179之间

关键看投一下
入弯要靠近墙的内恻 投一飘要尽量的拉长这样的话确保你1喷能喷出去
着要1飘喷了出去
2喷就好喷了
一开始喷是要拉长点不要急 要不然你永远也喷不好
.你的第一次喷射的角度太大，角