UC知道请教高人两道国际商法的案例!分数可追加!!!
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/26 12:54:51
我国某进出口公司（卖方）与美国某公司（买方）以CIF纽约条件签订了一份出口五千吨大豆的合同。货物由保险公司A办理了海洋运输保险后按时由承运人B公司装船运输。因为海上遭受风暴，迟延半个月到达目的港，并因船员的过失使1/4的大豆变质，买方因此向有关部门索赔。
请选择回答下列问题
①应与承运人B公司签订运输合同的是：
②应向保险公司办理保险手续并支付保险费的是：
③卖方的交货地点在：
A．目的港 B．装运港
④对1/4大豆变质，买方应向谁索赔？
⑤对1/4大豆变质，根据《海牙规则》，承运人B公司是否承担责任？
⑥设买方按时收到了货物，货物质量，数量等完全符合合同规定，但卖方所提交的装运单据与合同规定有所不符，买方能否拒付货款？
二
中国某工艺品厂长期与美国贸易公司进行工艺品交易，1996年3月10日，工艺品（以下称A厂）电告贸易公司（B厂），以CIF条件向对方出口一批工艺品，总价值30万美元，用不可撤销的跟单信用证付款。3月15日B厂复电，提出降价至27万美元，A厂经研究同意B厂要求，遂于3月19日发电报通知B厂。3月20日B厂收到电报。随后A厂将货物运到宁波港交由某运输公司C承运。整批货物分别装入两个集装箱，并吊装到船上。4月4日承运船舶行至公海上时，由于船长疏忽，船上发生火灾。其中一个集装箱被火烧毁，另一个完好无损。5月初，货物运至旧金山。B厂拒绝接收货物，并向A厂提出索赔，双方诉至中国某法院。
问：（1）双方的合同争议是否应适用联合国国际货物买卖公约来解决？为什么？
（2）根据有关法律规定，该合同在何时何地成立？为什么？
（3）该批货物的运输保险应由哪方当事人办理？保险费由谁支付？为什么？
（4）货物在海上受到损失，B厂应向谁索赔？能否要求A厂赔偿？为什么？
（5）本案中，货物的风险在何时起由卖方转移给买方？为什么？
（6）假设A厂向银行提交了信用证规定的提单等单证，收到货款后，又欲将乙在运输途中的货物卖给其他公司，此时A厂能否向承运人发出指示，要求将货物运回或交给其他收货人？为什么？
（7）假设A厂向银行提交符合信用证规定的全套单证，请求付款，此
问题一：
1.应与承运人B公司签订运输合同的是：卖方
2.应向保险公司办理保险手续并支付保险费的是：卖方
3.交货地：装运港。CIF下卖方在装运港将货物交越船舷即告完成交货义务。
4.向保险公司索赔。保险单已背书至买方，买方成为保险单的合法和善意持有者，是货物的主人。由买方找保险公司在当地的分公司或代理索赔。其分公司或代理在保险单上就有载明。
5.不承担责任。海牙规则是对承运人责任规定最轻的规则。
6.可以拒付。
问题二：
1.可以适用。如果合同没有明确规定该合同由哪国法律解释，则可视为默认由联合国国际货物买卖公约来解释。
2.合同在3月20在美国成立。对要约的成立，公约采取达到主义原则。
3.运费及保险都是卖方承担。CIF即运费、保险费和成本付至目的港的意思。
4.向保险公司索赔。不能向A索赔，因为风险和保险单都已转移到买方。
5.在装运港货物越过船舷时起，风险由卖方转移至买方。
6.不能。卖方如已收到货款，意味着买方已经买单。这是货主已是买方。卖方没有权利处置货物。
7.没有权利拒绝。跟单信用证统一条款明确规定，开证行在收到单单相符、单证相符的议付单据就必须无条件付款。
CIF的海上风险由买方承担，卖方付钱。卖方在报价时已经把这些费用加进货款了。虽说是风险转移给了买方，但CIF是买了保险的，所以实际上是保险公司承担。
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第一问
1.应与承运人B公司签订运输合同的是卖方
2.应向保险公司办理保险手续并支付保险费的是：卖方
3.地点在美国纽约，即A，目的港
4.向卖方索赔
5.不承担责任
6.可以拒付
第二问
1.可以适用
2.在交易双方任意一国都可，为了有利于出口商，可以选择在中国，便于处理纠纷
3.cif条款包括运费及保险，都是卖方承担
4.向保险公司
回答这两个问题前。
你必须了解CIF的含义：成本，保险，加运费。
先来看第一题：
1.签定运输合同的必然是卖方。
2.因为