广州某些公交车的A线、B线和支线是怎么回事？

其实对于非环形线路，A线、B线、支线基本上都可以说是属于支线的一种，基本上有下面的情况：

1.两头总站相同，而中途的路线不同的几条线路用A、B等字母区分，这种情况在广州没有，而在临近的香港会存在
2.两头总站不同，但是几条线路的大体线路相同，也会用A、B、等字母区分，在广州比较多的都是这种情况，先开设原线，之后根据客流需要开设A、B、支线等线路，大体走向与原线相同，而新开设的A、B等线路是原线的延长、截断或者是小修改等等。例如122与122A、76与76A等等，大量存在着。
3.线路整体改动后，原线路重新开设时会以A标注，例如836与836A，其实两条线路差距很大很大，而且又没有重合或者相交段，我个人认为这样标注字母是一种很有问题的做法
4.快线，一般是高峰时间开设的只停线路中几个客流量比较大的站点，达到快速出行的目的，此类线路会注明“快线”

对于环形线路，A线、B线代表的是两个方向的环，相当于上下行线路了，例如大学城里面的381路，绕中环路一圈，可以经过大学城的所有高校，381A线代表逆时针走的环线，而381B代表顺时针走的环线，两条线路走向完全一样。同样的情况有131A/131B、291A/291B等等

其实是不同的线路来的，去不同目的地，要分清楚才上车