安全带为什么只有在快速拉动的时候才会绷紧?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 04:28:39
汽车安全带的原理是什么?

安全带为什么只有在快速拉动的时候才会绷紧?
用猛力拉的话就相当于车祸瞬间 安全带有个瞬间拉出的加速度
安全带里面有一个卡轮,如果快速的拉动安全带或是发生车祸的情形下,里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,迅速将安全带锁死,从而达到保证驾乘人员安全的目的。

用猛力拉的话就相当于车祸瞬间 安全带有个瞬间拉出的加速度
安全带里面有一个卡轮,如果快速的拉动安全带或是发生车祸的情形下,里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,迅速将安全带锁死,从而达到保证驾乘人员安全的目的。
这是比较原始的安全带了 在车祸是有可能会对乘客造成伤害
如今的很多车子装了预紧张安全带
有兴趣的话可以看看:
http://www.pcauto.com.cn/playcar/saft/peizhi/0509/339623.html
谢谢

理想的安全带作用过程是:首先,及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后,适度放松,待冲击力峰值过去,或人已能受到气囊的保护时,即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器,让我们来看看这两者的功能原理。

一、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是,正确安装的安全带。其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地无法消除,但真遇到事故时,还就应该尽量消除。怎么办?为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是:首先由一个探头负责收集撞车信息,然后释放出电脉