新的奖金制度

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/21 19:25:59
李达拖车公司的奖金制度
李达经营利达拖车公司已有近5年了。在这段日子里,他从无到有,创办了一家具20辆拖车、17位司机的当地大型的拖车公司。其服务对象主要是修车厂、房地产管理公司、企业管理人员和卡车公司,目的是将客户的车拖至指定位置。李达拖车公司凭其先进的与客户和司机的沟通手段及比较满意的服务,成为当地较占优势的拖车公司。
在公司创办之初,李达建立了一种同员工非常友好的朋友氛围。他支付给员工的工资约比同行业平均水平高出15%,而且他还提供给员工其他拖车公司所没有的福利。因而,他完全有理由要求员工主动、积极地为公司工作。他要求员工统一着装,定期洗车、抛光。
然而,李达对公司近来出现的一些问题比较担忧。司机们总是呆在休息室里,而且对顾客的电话也不是很积极。现在这种情况比较普遍,例如,司机们总说还没有轮到他,让别人去做吧。而且如果有些顾客的车不是要求立即拖走,那么,司机们一般就会拖延至晚上再去拖,这样,他们就能够获得一倍半的超时工资。现在,李达想知道为什么高于平均水平的工资和福利还不能有效地激励员工。请帮助李达引进一种新的奖金制度来解决这些问题。

这是我们省创新能力的一道考试题,20分呢,请大家帮忙答

存在的问题:

1.人浮于事。(从这里可以看出:“司机们总是呆在休息室里”)

2.干多干少一个样。(从这里可以看出:“司机们总说还没有轮到他,让别人去做吧”)

3.调度不力。(从这里可以看出:“对顾客的电话也不是很积极”)

解决方法很简单:

1.拟定竞争裁员方案,哪怕只裁掉一个。这样司机们会意识到这份工作的可贵。

2.招聘一人负责业务接待(包括接电话)和调度。要求:责任心强、为人彬彬有礼、懂得与客户交往、有一定的管理能力、最好懂得驾驶业务。

因为让司机去接电话存在弊端:不懂礼仪、服务态度不好。这样会很大程度上影响公司形象,降低客户的满意度和回头率。

而没有统一的调度的话,司机们当然是大懒推小懒,谁也不想干。

3.根据调度出车登记,以及司机完成任务的表现进行考核评分,分为优秀\合格\不合格 等几个等级,据以确定工资级别,打破固定工资。

还可实行末位淘汰制,即根据半年或一年的考核汇总,对末位予以职退。

把工资掉低 然后以完成的任务的件数给多少钱 就是出去一次多少钱 还有就是 要避免司机之间强生意的问题