“条条大路通罗马”这句话的来历是什么？为什么不说通北京？

罗马在古代是意大利中部的一个小城，后来逐步向外扩张，势力遍及整个地中海地区并扩展到大西洋方向和欧洲大陆内部，建立了罗马帝国。

公元1、2世纪之交，罗马帝国国势和人口达到高峰，建立了规模宏大的古代交通运输网。罗马人共筑硬面公路8 万公里，其中著名的有阿庇亚大道，波匹利亚大道，奥莱莉亚大道，弗拉米尼亚大道，埃米利亚大道，瓦莱里亚大道，拉丁大道等，另有无数条支线通往帝国各行省。这些道路四通八达，故有“条条道路通罗马”之说。

后来，人们用“条条道路通罗马”来比喻达到同一目的可以有多种不同的方法和途径。

当然"条条道路通罗马"不是汉语中的成语,而是来自于英文"All roads lead to Rome"的翻译.

值到今天，在意大利的首都罗马，我们仍旧可以看到古代建筑的遗址：宏伟的大竟技场和大斗兽场，古老的潘提翁神庙，举世闻名的罗马大道和罗马水道.
西方有一句闻名世界的谚语：“条条大道通罗马”。这句谚语的起源就来自古罗马大道的修建。在古代罗马的建筑奇迹中最著名的就是“罗马大道”——以首都罗马为中心面向全国的四通八达的公路网。
罗马大道的修建最初是为了战争的需要，以便与别国开战时各军团能迅速地调集到首都，然后奔赴各自的战场。罗马帝国建立之后，战事不多了，于是，罗马大道又成了古罗马帝国的经济命脉，大大促进了农业、手工业和商业的发展，也促进了罗马和世界其他文明中心的交流，因此，它在西方的影响非常大。
古罗马的供水系统——罗马水道是古罗马最具代表性的建筑，同时也是世界古代建筑的一个奇迹。罗马水道作为城市的供水系统，穿山越岭，高处开挖渠道，低处架设渡槽，从几十公里以外把水引入城市供居民饮用。据资料记载，每个罗马市民每天可以得到110-120加仑的生活用水(注：1加仑≈4.5升)，成功地解决了城市的供水问题。除首都罗马外，在古罗马的许多城市也都有这种供水系统。罗马水道的建筑相当宏伟、壮观，其最长的一条水道长达100多公里，为了渡过山涧，现残留在法国境内的罗马水道的渡槽距地面高达48米，而在叙利亚的一处渡槽高达64米，堪称世界之最。
在今天的罗马城，最引人注目的就是罗马时代著名的大竟技场了。古罗马最大的竟技场长