天津港务局成立是哪年哪月

1950 年 9 月 15 日

天津港
位置及交通

天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其如海口处（地理坐标为：东经 117 ° 42 ′ 05 〃、北纬 38 ° 59 ′ 08 〃），是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也亚欧大陆桥最短的东端起点。

天津港是我国华北西北和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。京哈、京沪、京津三条铁路干线在此交汇，并外接京广、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、陇海、包兰、兰新等干线与全国铁路了；连网。北达北京、内蒙古和东北，南抵华东、华南各地，西连西部和西北部内陆地区，进而连通蒙古俄罗斯及欧洲各国。公路成网，四通八达，京津唐高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路（ 103 国道）、津晋高速、海防公路等形成辐射状公路网络，连接了北京，天津及华北、西北地区各省市。

自然条件

1 、气象：

属大陆性季风气候，具有明显的温暖带半湿润季风气候特征。

2 、气温：

年平均气温： 12 ℃ ，极端最高气温： 39.9 ℃ （ 1995 年 7 月 24 日 ），极端最低气温： -18.3 ℃ （ 1953 年 1 月 17 日 ）

经济腹地

经济腹地以北京、天津及华北、西北等地区为主。其中，直接经济腹地包括天津市、北京市、河北省和山西省，间接经济腹地通过综合运输网延伸至陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古、四川、西藏等省区和蒙古国的部分地区。

腹地横跨我国东、中、西部地区，地域辽阔、人口众多、资源丰富，腹地面积约 454 万平方公里，总人口 2.4 亿人。腹地经济在我国国民经济和对外贸易中均占有重要地位，但地区间经济结构和经济发展水平差异大。

历史沿革

1 、天津港历史沿革

天津港历史悠久。早在公元三世纪以前，中国北方人民就利用天津一带的天然河流进行水运活动。东汉时期，封建王朝处于军事上运送兵员、转运漕粮的需要，征集民