商品混凝土配合比计算

灌注桩配合比计算验证

强度等级:C25 试配强度:38.2Mpa
坍落度要求:180-200mm
确定W/C:0.52 用水量:182kg 砂率:44.5%
配合比计算
1, 胶凝材料用量：182÷0.52=350kg
2，水泥用量： 350－31=319kg
粉煤灰用量：31×1.6=50 kg
3，外加剂用量： 369×1.6%=5.90 kg
4，砂石用量： 2390－182－319－50－5.9=1834kg
砂用量： 1834×44.5%=816kg (中砂)
碎石用量：1834－816=1018 kg （5-31.5mm）
试配强度：3d： 21.8Mpa;
7d： 33.0Mpa;
28d： 47.0Mpa;

试拌坍落度：220×560mm，一小时后坍落度190×460mm

外加剂的使用要看它做出来试验以后的各项数据决定的，其中最重要的是它的损失情况，这个和外加剂的掺量有直接关系。。

1）水灰比。有关水灰比、水泥品种、外加剂、粗集料级配等因素对路面混凝土性能影响的试验表明，无论28d抗折强度还是抗压强度，上述因素的主次为：水灰比一水泥品种一外加剂一粗集料级配。由此可见，水灰比对路面强度的影响是很大的。水灰比过大，多余水在硬化后的混凝土中形成气孔，减小了混凝土抵抗荷载作用的有效断面，在孔隙周围产生应力集中。水灰比愈小，水泥混凝土的强度也愈高，因此在满足和易性要求的前提下，应尽可能采用小的水灰比。此外，路面混凝土水灰比大小还应考虑道路等级、气候因素等。

2）砂率。其大小主要影响混凝土的稠度，在水灰比低时这种影响表现得比较迟钝，但砂率的改变会使混凝土的空隙率和集料的总表面积有显著改变，直接影响硬化混凝土的品质。砂率过大，在水泥浆用量不变的情况下，会使混凝土的水泥浆显得过少，成型的路面表现砂浆层过厚，对耐磨耗、减少收缩不利。另外，从混凝土抗断裂的角度考虑，砂浆也不宜过大。试验表明，混凝土的抗裂能力随粗集料的增加而增加，因此在正常砂率的基础上，适当减少砂率，增加粗集料用量，对提高路面混凝土的抗折性能是必要的。