极品飞车10漂移方法

这个嘛!还是自己来实践最好!
我的飘逸办法是,到过弯的时候,打方向,但是不能一直按,自我感觉推头够了之后向反方向打并挂档加速!可能做起来很困难的,毕竟是手动的!
自动的就简单多了,到过弯的时候打方向,然后也是自我感觉推头够了之后松开方向,按着向前的就行,如果有偏差可以向反方向打一点!
我飘逸没用过刹车,因为速度会变慢,而且很难过弯!
N20简单的讲就是氮气加速器!

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预
甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同
），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到
车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油
门，车子便会以高速完成整个过弯过程。
·按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度
2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘
3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡
4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速
5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线
6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

PS：挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身
摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。
N20是氮气加速器!

刹车,加速，上档，冲

上面的说法太不负责了，我可以明确告诉你，极品10里有自动漂移功能，就是那个瞬间反应，按了那个后，整