汽车刹车是怎么实现的?采用什么原理?

汽车刹车的原理是摩擦。
刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生磨擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式，它们的基本特色如下：
一、鼓式刹车：
在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。
二、盘式刹车：
以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。

就和你想的跟自行车一样，也是靠摩擦产生阻力从而停止车轮的转动。只不过刹车还要分的更细，有多种方式。和自行车比较相近的就是碟刹了，卡钳可以认为是自行车的闸皮，刹车片可以认为就是钢圈。

现在刹车主要是油刹和气刹两种，一般大车用气刹比较多，一是因为制动效果好，二是气刹占用的空间大，所以小车都是用油刹的多，大车用气刹的多。气刹主要是有一个气泵，具体工作原理不太清楚。