飚车波塞东改装 急~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

每次出新车~~大家都非常希望得到最佳的改装方法~~怎么改比较好？我们是根据地什么来改的喃？？下面我用几个简单的例子来说明一下。

首先我们装全一型TP的装备试车（75扭力），这个时候的车抓地力是非常强的，如果具有竟争力，那就加大车的扭力~

我们加上一个TP2型的油冷却器 （77扭力）如果还具有竟争力，那继续加大车的扭力~

我们加上一个TP2型的进气口 （79扭力）如果还具有竟争力，那继续加大车的扭力~

我们加上一个TP2型的大散热器（81扭力）如果还具有竟争力，那继续加大车的扭力~

装不装加防滚、角度转向器及刹车这个就要看自己的了~

从上面加大车的扭力的规律来看，都是由减摩擦系数最低的装备一直装到减磨擦系数最高的装备，大家可以

根据以下这张每个2型TP装备减摩擦系数的表进行改装！

改装的一些技巧：

我们改装车不一定就需要全扭力~全扭力会导致摩擦系数达到最低点，也就是说全扭力时，车的抓地力是最差的，所

以过弯就很慢，改车需要一个良好的综合性能，也就是弯道与直道都要很融洽才行~所以大家改车不要注重扭力大，

多考虑一下车的综合性能

城市扭力全2型.S2中涡.山路全一型,也是S2中涡.锦标把四独和高凸换成1型,其他2型.还是S2中涡.减震用软的.轮胎用摩擦系数最高的.刹车要最高型.车身减的越多越好.
其他不明白的可以再问我

城市全黄金，,,这没啥说的，,,

锦标你高凸和四独立用1型的剩下全用2型的就好,,方向+3,,刹车不装,,,防滚+15,,0.26轮胎,,,5车身,,S33涡轮就可以....

我装的就是这些，,,经常上上本周记录,,,呵呵

没刹车能开嘛