怎样才能做一个优秀的二手车评估师

本来我是搜索答案的，但是遇到这个没人回答的，我就顺带做一下我的自我总结吧。从事二手车鉴定评估工作一年，完成评估报告数超过1500份，自己详细考究过的车不超过100台，生于90年导致对大多数03年之前的车一无所知，现在的汽车行业已经越来越变壮大了，曾经对国产品牌车的了解，无论是哪个牌子，都可以通俗的概括为，发动机技术落后，导致使用寿命不长，相对磨损大，很快就会出现渗漏迹象，油耗相对较高，变速箱技术不成熟，齿轮精度不够，磨损快，伤发动机等等，但是现在的国产品牌已经越来越成熟了，单说国产自主的长城发动机，直列四缸16气门，自然吸气多点电喷的发动机，其精度已经与法系相差不远，变速箱上的技术也是越来越好，导致现在需要不断了解国产品牌的新车型，去试驾，去感受发动机的扭矩爆发，去感受波箱换挡的平稳和冲击，去感受过弯时候底盘的平顺与侧倾，或者说车身扭转的承受能力等。这是目前遇到的一方面的压力，或者说是动力。
第二方面来自于进口品牌，当前环境美规车已经越来越多，宝马，卡宴，路虎的美规车已经经常能在马路上看见了，对于美规车的选装配置也是很让人头痛的事情，美规进口后，一些需要改仪表盘，贴厂牌型号标签都是让人需要花心思去琢磨的事情，目前这块对我来说很薄弱，我当前的状态无非是认识美规车，能看懂一部分的常规配置，知道怎么去使用这些功能而已。
第三方面的压力来自于二手车行业的发展，对整个行业来说，我能理解到什么样的高度我不知道，但是我想，目前来说我国的二手车评估体系是不完善的，每一款车在市场上的价格都是怎么形成的？品牌知名度的影响有多大？这款车自身的技术有多先进多合理？这款车的竞争对手又是用的哪些技术，用的什么样的市场战略？它与竞争对手相比优势是什么？劣势是什么？竞争对手的市场价格又是怎么形成的？这一系列的问题似乎想起来都头痛。
好吧，牢骚发完了，该说说正题了。
要成为优秀的二手车评估师，第一、认车，常见的要认识，不常见的也要认识，改装的部分要知道，加装的配置要明确，甚至于走私车、右舵改左舵这些情况都需要识别。
第二、能识别事故情况，有擦挂还是碰撞？碰撞受损的是哪些？哪些零件是原装的？哪些是更换的？更换的是原厂的还是别的？是因为碰撞受损更换还是别的原因更换？简单说就是修车师傅的手艺是一定要看得出来的。