关于皮带传送

算你恨。这么多问题！！不过！！为了10分！豁出去了！
1.因为皮带是有弹性的越紧的话..对传送轮压力越大.所以摩擦力越大.
2.因为不同物体所表现的引力斥力不同.当凸时是液体存在引力而量筒对其有斥力(缩到一起).所以凸.反之凹....
3.因为米上传.所以摩擦力大于米与其相反的重力分力.
摩擦力提供向上速度.因而加速度向上.初速度为0.所以
向上.
4.因为传送带有初速度.而米没有.米要通过摩擦力加速才可以到达这速度.所以加速度要一定时间才可以达到皮带速度.因而开始时是滑动的(米速度没皮带大)
5.一般汽车烧油时因为体积小.而油也是高效低体积的.
而火车不同,它体积大要力也大所以烧煤(煤便宜能量也高但体积太大)要不怎么有买车容易养车难!!

1.皮带与转轮的接触的面积大，而且皮带特殊的表面是摩擦系数较大。
2.由水的张力引起（大概是这样）
3.开始米袋的速度是0，而传送带是有速度的，所以受摩擦力，米袋有一个加速的过程。就会滑动了，当速度相等时，就相对静止，水平受力也就为0。滑动向转动方向，摩擦力也是那个方向，这里摩擦力是做正功的 。
4.这个不知道。

我是想问楼上,你说的滑动是转动方向,摩擦力也是那个方向,是什么意思?你说的转动方向指的是什么呢?