高一物理关于汽车驱动问题

其实现在家庭用车因为成本问题，一般采用前轮驱动，只有高档车采用后轮驱动，因为其操控性更好。
F1采用前轮驱动主要是因为：减轻整车的重量是前轮驱动的另一个优点。减轻车重可以提高加速性，制动性和燃油经济性。由于前轮驱动的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。
越野车因为所行路况的问题，一般采用四驱，这样即使有一个轮子陷到泥里，另外三个轮子也可以提供足够的摩擦力。

联系到高一物理上，因为家用车一般要求安全，而采用前轮驱动的话，前轮一方面要作为转向轮掌握方向，另一方面又要作为动力轮提供动力，这样势必会使前轮不够灵活，影响其安全性，当然综合成本来讲，一般便宜的家用车还是采用前轮驱动。
而F1因为车身较轻，前轮驱动不存在影响其操控性的问题，而前轮驱动结构简单，也会使视重量如金子的F1车身更轻。
自行车属于后轮驱动，前轮是从动轮。

家庭用的汽车一般为前轮驱动,就是因为成本的考虑
F1是中置后驱的,为了能获得更大的加速度,也是车在转弯是能转向过度
越野车一般是分时四驱,高档的是全时四驱.
高档轿车也有全时4驱的,像BMW的xdrive,Volkswagen的4motion,Audi的quattro都是全时四驱系统

山地越野车4轮是为了某个轮子陷入了沙子或者悬空以后，其他轮子还能继续驱动车子
自行车是后轮驱动的，这个你仔细观察下自行车就能明白
F1和家用的为什么搞成那样就不太清楚了