驾驶技巧 车辆起步的问题

你的困惑我也曾经有过，主要是对汽车的工作原理不了解才这样的。
车辆行进是靠变速箱内的齿轮工作而带动的。这种齿轮根据车辆的档位不同而分成大小不同的组。就拿一个5档的车举例吧，其中机器齿轮（驱动轮）有大小5组，纵动轮（车辆行驶轮）也有大小5组。根据其原理，驱动大齿轮带动纵动小齿轮为慢速，驱动小齿轮带动纵动大齿轮为高速，这样以此类推。而这些齿轮的分开合拢是由离合器配合档杆完成的。
为什么起步时要慢抬离合轻踩油门呢？是因为：
车辆在静止状态下，由于车辆自重的地面摩擦力的影响，起步时突然松开离合而使齿轮结合，其齿轮的驱动力不够，还不足以带动车辆前进，这样就会别死发动机，办有慢抬离合，使驱动轮慢慢结合纵动轮，车辆移动时，再加油（提高机器转速）松开离合，使齿轮完全结合车辆才能正常行驶。也就不会熄火。
现在你应该明白了吧？

你要是快放离合的话不就憋死了吗,慢放才行,离合是像你说的那样分开就空转全拢就带机,可是这也是有过程的不是,一开就马上开,一全就马上合上的,就像你开瓶盖一个道理.

离合器不像开关，主轴和从轴不是卡死的，离合器是两片摩擦片。慢慢轻离合，使现两片慢慢给合，摩擦力加大，从轴就跟着轴了。