求助跑跑高阶训练提高技巧

先说以下本人成绩
L3 高速 02 发卡 37 雪山 35 矿山24 工地 22

L2 58 34 31 22 19

求助 训练方法和技巧
1 如何寻找最佳路线的方法
2 如何提高练喷速度和训练方法及测试方法
3 如何提高段位速度和训练方法及测试方法
4 以及您的一些训练小技巧。。。或者是某些地图或者细节。
5 硬件问题，为什么我的电脑全屏的时候一顿一顿的（不算是卡，就是开起来是一下慢一下快的那种）
F11小屏就非常流畅
9550显卡 512内村
PS：网上的那些烂文章请不用发，请看明白。全回答100分。详细用心者在追100，无满意答案关闭。
一群只会复制的白痴。。。郁闷。。。

此乃原创 禁止复制
1 如何寻找最佳路线的方法
答：前题是需要掌握shift的按键力度和时间，快按快放 U弯时间要长点 但也要做到第一时间出弯 如最佳不够好 不禁会失速 而且还会延长喷火的时间 整体比别人慢一步 非常影响成绩（这算好的了）要是喷火面了车头变象 在象过连续弯道时 那是致命的（要做到出弯不调头就能过下个弯） 一个词角度 这个最佳角度找法不要针对一个弯 要想到下几个弯（如果你这个弯 过的很好 且速度可以和视频的比拟 但你出弯后忙这在找下个弯角度 手忙脚乱怎么会不撞 这就是你们说高手为什么玩的很流畅的原因 多弯连想！！！！这角度不是固定的 只能告诉你方法
2 如何提高练喷速度和训练方法及测试方法
答：这和前面问题其实一样 你最佳好了 速度自然就快 喷火等待时间也就会短
答：练习方法是找到没组弯的最佳方法（这里的组就是多个弯的联想）这样才能保持整体速度的提高 真正的提高你的时间 而不是为了一个弯损失一组弯 至于怎么练习 多动脑记和想 提高手的灵敏度 快按快放 角度可以参照视频（尽量自己想 因为这样对你很有帮助 要不你只能跟这别人走 也不知道错在哪 你永远只是二流 没有自己的跑法 这是高手和中手的区别）虽然很多新手也叫你高手 但其实不是 本质区别
答：测试方法 等你感觉你过弯时根本不用劲按shift了 车好象自己在找最佳 想失误都难了 你就进步了 在就是对照视频看你的失速多少
3 如何提高段位速度和训练方法及测试方法
这个我曾经也苦恼过 断位总比人少10麦左右 其实这个很最佳还是有联系的 他的要点就是 两下shift的时间 和你车的角度 你必须首先要知道为什么贴墙然后 突然左靠中路在票（在找角度和避免票完回来撞墙 如果shift按早了喷不出 按晚了就撞墙 角度不好最佳不够就失速（我是这点 现在车速很快 票到刚能喷火时就赶紧喷 有时能喷火了你的车还在漂移中 或车头还没调正无法喷火就失速了）。
4 以及您的一些训练小技巧。。。或者是某些地图或者细节。
答：技巧怎么说呢 距我近一年半玩车的经验说下 有的时候车出弯后 没票好 车头不对 并且抓地也抓不回来角度 如果强行进弯就会票大 这时采用小刹调回车头很有作用 但这里快按快放是完美的体现