了解帕萨特的高手进

你多去几家4s店就知道了

我也是江苏人。我家有个老款PASSAT 2.0的，8月份刚买的。速度确实没1.8T的快。速度上不去。不知道你说的PASSAT是老款的呢还是领域呢？领域的我不太清楚，老款的现在都是复产的。好像没有自动挡带天窗的。我们买的时候让了近一万吧。然后购置税是一万四，再稍微装潢一下，贴个膜（一千左右），做个地胶（四百左右）然后就差不多了吧。

1.8T好,不像你说的容易大修,大众车做工十分严谨,质量很好的

当然是1.8T的好了，2.0就好比是小马拉大车，如果你买了2.0，保准你肠子也悔青了，楼上的哥们说的没错，车是人开的，也是人养的，建议购买1.8T,因为大家都是年轻人嘛！当然需要动力十足了！！！

1.8T!

从汽车配件的专业角度告诉你，1.8T的好。
原因：2.0用的实际上是时代超人的发动机，加大活塞，硬把排量从1.8加到2.0而已，发动机技术的过时导致动力及性能的下降。这个你查一下比比1.8和2.0的帕萨特的最大功率和扭矩就知道了。当然发动机技术的落后带来的好处就是维修费用相对较低，接近时超。而且车价比普通1.8的都要便宜。其实1.8T的车在日常使用过程中只要注意保养，其实比较突出的就是涡轮增压器的寿命问题，涡轮增压的寿命跟燃油和机油质量直接相关，建议在4S店保养的时候直接叫他们换蓝桶的壳牌，不要用他们的所谓原厂机油。保养得当的话，帕萨特发动机的首次大修周期应该在20万公里以外的。