修理过依发251摩托车的师傅 请帮忙。。急~~!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 11:13:05
我家有一辆90年产的依发251(MZ 251 二冲车)是老父亲留下来的,前几天清洗了化油器,更换了电瓶,换了新的机油,试骑了一下能启动并且运行良好。(晚上还骑它出去美了一圈,速度确实不一样,真快啊!)

第二天一早问题就出来了,发现启动杆蹬不下去(是空档,就像踩到了石头上一样,踩不下去),但是捏了离合器就可以踩下去了。松开离合器就又踩不动了,感觉里面卡住了。

仔细回忆了一下,骑车的时候,车的反应很正常没有半路熄火,也没有听到奇怪的声音,停车时都好好的。隔了一晚上就出现了这个情况。确实很纳闷。

不知道有没有高手能解决这个问题,或者遇到过这种问题。
注意这个车是两冲程的车,老车了,东德产的,目前国内没有配件了。如果是发动机的问题,那么只有收藏起来啦。确实是好车啊。可惜啦!~
感谢大家的帮助!

我补充一下,车目前依然可以挂挡(1、2档都可以挂上)。挂挡后有车子就推不动了,尝试过挂1档溜坡启动,但是后轮抱死,失败。

初步判断:齿轮组、离合器、档杆、没有问题。 重点怀疑是曲轴卡住了。

再补充一点,车放置了7、8年左右,汽油箱里有配好的汽机混合油。试车的时候用的就是以前油箱里的油,状态挺好的。

这个车一但开缸,就怕没有配套的缸体密封垫了。关键是配件难寻啊!!

谢谢各位再帮忙想想办法!

粘缸了!你骑行的时候没往汽油相里对机油,因为你长时间没用,第一次要对的,机油泵里有气暂时没上来机油造成的.你可以把火花塞卸下,往缸里灌点机油润滑下,在左右活动下然后在往里对机油,能活动了再搭火花塞,.然后再望汽油相里对机油,20比1的对,然后摇匀,最后发车就OK.要是不行就更换缸体和环>..

肯定是发动机呀``
哎```真的是可惜了`

可能是发动机抱钢了!要不就是变速箱出问题了.

如果是因为长时间放置后骑行出现的问题,很可能是

连杆轴承润滑不好、启动杆复位弹簧有卡然后又骑行造成部件损坏。从离合的情况看,重点检查变速箱先。

开来我现场给你修