nissan240sx车辆数据

提及在日本人气沸腾的热门跑车，除了国内车迷们耳熟能详的 NISSAN Skyline、HONDA NSX、TOYOTA Supra 等顶级大型跑车，其实还有许多价位实惠、性能控也非常优异的中小型性能车种，颇受一般经济能力有限的玩家们所喜爱，在这其中，NISSAN旗下的小型FR跑车Silvia/180SX车系可说是个佼佼者。或许提及 Silvia这个名字，国内的车迷们可能较为生疏，不过若说到其外销到欧美等地的输出车款，相信大部份的人至少都曾耳闻，也就是著名的SX车系。

　　现行的Silvia是93年底时上市的第六代车型（S14），除了日本本土之外，Silvia也有外销海外的版本，其中欧洲版搭载的动力系统与日本本土相仿，只是动力输出略微调降，名唤200SX，输出到北美地区的车款则改为使用来自Altima的2.4升直列四缸引擎，因此车名也一同改为240SX。

　　日产S13是最初1988年面世的，有3个版本，各分为coupe，convertible和hatch；日版S13早期引用CA18DE和CA18DET引擎，Model：KS13；后期则引用SR20DE和SR20DET[此引擎也在S14中延用]，Model：PS13；美版S13叫做240SX，搭载KA24DE[2.4L]引擎，实际上美版是从1989年开始的，而且大多数均为89－93年的Hatch和Coupe版本，因为94年下线的均为限制版本的自动档Convertible；

　　简要介绍美版240SX:

　　美版240自89年引进到90年，用的是KA24E引擎，single cam 140HP；91年以后的引用KA24DE[12和16 Valve]，dual cam 155HP；并引擎HICAS尼桑四轮转向装备，并且备受质疑，因为在Drift里面此装备并不实用；

　　日版 S13 180SX：

　　日版的180SX就是美版的240SX，除去引擎不一样之外剩下的部分相同；日版S13有三个规格，分别为J’s,Q’s和K’s,代表扑克牌中的Jack，Queen，King；自88－90年，S13 180SX 搭载CA18DET引擎，1.8l L4 DOHC Turbo；同年的J’s和Q’s搭载