海运保险条款中的'仓至仓'中的第一个仓是指被保险人工厂的仓库还是装运港的仓库?

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/05 14:31:37
仓至仓是各国海运条款的默认条款,在保单上一般都没有显示具体的仓库,一般只显示起运港.这个关系到保险的承保起讫地,如果公司到港口这段处于承保范围以内,就不需要另外投保内陆运输这一段,现在两家保险公司对它的解释不一样,让我很迷惑~
我们公司是出货人,CIF,被保险人和投保人
呵呵，没有出事，现在争议的是费率，保险公司说从公司（无锡）到上海港得另保，就是要增加费率，我觉得根据海运条款，这一段应该是默认处于保险之下的，不应该增加费率

海运保险条款和我们通常接触的国内货运险所说的仓是指 到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或被保人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止
这个主要还是看收货人的仓库是在哪？在我们实务的操作种收货人的仓库有可能在卸货港，有时候在内陆，这都是要看情况的

如果没有具体的起运仓库，那就默认发货人最后一个仓库或储存处所时起，你是什么地方出事的啊

两个仓的具体指向都在保单中明确指明，保单上记载的是那个仓库就指哪个仓库