电梯 轿厢门 是怎么带动层门 开关的？

一、电梯的轿门和厅门是分开的
二、轿门是主动门，厅门是被动门
三、轿门的驱动是在轿箱顶部有一个电机，电机通过皮带或其他连接设备使轿门开闭。轿门上还有门刀，可以理解为是一个矩形的金属框，可以张开和闭合。（因形状象刀，所以叫门刀）
四、厅门上固定有门球（象球一样的东西，一般一个厅门上有两个，两个门球中间有空间，用来穿门刀的。当电梯平层的时候，金属框穿入门球，这样当轿门向外打开，带动金属框向外打开时，就推动门球向外开启，门球与厅门是固定的，门球向外开启，则带动厅门向外开启。
其实很简单，就是用非专业人事能够理解的文字说明就太不容易了。
五、当轿箱离开平层位置，门刀就从厅门的门球中间出来了，这样没有外力厅门就不会打开了。
六、如果电梯在某层不停，那么虽然门刀穿入了门球之间，但轿门不打开，所以门刀也不会带动厅门打开。

文字太麻烦，有图片一看就清楚了，或者找一个观光电梯从外头看一下厅门结构，你就明白了。

轿厢门和层门没有机械的链接，都是独立的个体，只是有电气方面的连接，在开启轿厢门的同时，也接通了开启层门的电气开关。

停在几层是你按选层按钮决定的，按钮使用常开触点，在（你）的按压下接通，使层楼指令继电器得电并自保，这个轿厢停层指令被登记，关门启动后，轿厢就可以到达被登记的楼层。

没被你选择的楼层，层楼指令继电器不带电，当然电梯就不会停在没被选择的楼层喽。

有一个叫做门刀的机械联动装置,轿厢进入门区的时候,轿门侧的门刀插入到层门侧的装置中间,轿门被门机带动运行,门刀就会带着轿门走了.当然也有其他的结构,但是都是机械联动的装置.

一楼回答是错误的，轿厢门和层门是通过一个叫门刀的机构连接的。通过这个机构，是轿厢门带动层门打开。