自我创造永动机

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 11:32:27
利用风力发电,这个大家是都认可是可以的
如果在机动车上利用是不是可以省很多能源呢?
假设:我们利用燃料使发动机转动,从而获得X牛顿的拉力,在车的末尾加上三个风力发电机,是不是每个发电机都会受到X牛顿的拉力,于是通过3个发电机产生的电能再使车的发动机转动,带动车子运行,于是又会有Y牛顿的拉力,周而复始,是不是可以不停的开下去啊?
每次开动的时候,用内燃机启动就可以了,不是可以节省很多能源吗?
为了避免分数损失,等有答案后,我再追加30啊

有想法是好，不过不能违背基本科学原理，明白你的意思，第一点你是想用风力来补充机车的动能，不过那点风的力产生的电能很小，其中很大一部分风来自机车自己的动能，要是遇到顺风呢？！况且加了风力发电后还会产生拉力，让机车速度变慢，要维持原速，此时内燃机耗能更多。损失的能量大大多于你用风力获得的电能，此法不可取。永动机真的无法实现，只能是用不同的渠道来补充能源，减少内燃机的能耗。

其实你大可不比绕个风力发电的弯子，你直接用发动机带发电机不就行了吗？你这个与直接带有什么区别吗？要说有，那就是能量损失更大！
要使风力发电机发出一千瓦的电，起码要使发动机多耗一千瓦更大的动力！
这别说永动，是得不偿失啊！

内燃机启动所耗的能量就不算了吗？转动产生的摩擦阻力没有吗？有就不算永动机。

永动是不可能,能量永远守恒