我的手动档骊威出问题了

在网上看到过好多手动LV车主说在怠速空档情况下变速箱内或离合器片附近有异响，“沙沙”的那种声音，当把离合器踏板踩到底之后就消失了。后来提到自己的新车也试了一下，发现也有这种情况，既然大家都有这个问题，本人也就没太在意。

现在开了差不多1万公里后感觉异响比以前略微的明显了，然后从上周日开始出现了不正常的现象：

1．在行车过程中，加档、油离配合的时候，在抬起离合器踏板的过程中会有内部产生的摩擦感通过离合器踏板传到脚上，给人的感觉很像“摩擦小沙粒”的那种感觉，同样的，在踩下离合器踏板的时候也会有这种摩擦感产生，以2、3、4档尤为明显，另外，转数越高摩擦感越强烈。再另外，这个现象时有时无。

2．上述现象发生后，本人觉得有可能是离合器片长期磨损导致的咬合不稳定，所以试了一下挂一档起步不给油直接缓慢的抬离合，意外地发现这个过程并没有产生应有的强烈顿挫感，也没有熄火，车体只是轻微的顿挫了一下就正常的进入1档速度了。同样的，在2档、3档、4档、5档的换档过程中也比以前变得“异常”的“轻松”了。

3．本人虽然是刚拿本的新手，但我敢保证在换档以及控制离合器的过程中绝对没有失误或不良操作，比如长期半踩离合器或不踩到底就换档的坏习惯绝对没有。

由于工作忙一直没能去做检查，可最近发现越来越严重且频繁了，请问这到底是什么问题，长期放任不管的话会有什么后果，你的手动骊威也有这个毛病吗？
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刚才又在网上搜索了一下，发现空档怠速下异响的这个问题是很普遍的，而且热车下由为明显，很多人都去4S检查过，被告知无大碍后也都这么将就着开，如果“异响”和我现在发生的“分离轴承”的问题有关联的话，恐怕我就是第一批受害者了，借此呼吁一下将就着开的车友们联合起来站出来声讨一下要个说法。
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