车载GPS的主要用途是什么？

卫星定位
你上高速或开车去外地却不知道怎么走,这样你就可以输入路名,GPS就会提醒你怎么走,直到目的地.

卫星导航，给你带路

最近市场上一个新热点就是车载GPS导航产品的大量上市。随着国内品牌的大量涌入，车载GPS导航设备也从当年的万元级直降到不及千元。国产汽车上高端型号也开始普及车载导航系统，虽然我没有试用过，但据说效果也颇不错。

其实我也算一个GPS产品的老用户了。不过我使用的一直都是手持GPS，在很小的屏幕上倒是能看到地图，但是指望它像现在的车载机一样，给我在开车的时候导航还是不太容易的，也就能指引一个大概方向。实际上，它最大的用途是给我自己到陌生的城市和野外活动的时候保存路径或者简单指路的。我可以晚上在电脑上规划路径，再上传到手持机，白天根据路径找到目的地。也可以用手持机把外面活动的路径记录下来，回家后在电脑的地图甚至GoogleEarth上看看自己走过了哪里。

这些年来有很多爱动手的用户会使用PDA、智能手机甚至笔记本电脑作为显示和计算设备，配合GPS天线进行车载导航。应该说，在一体化的车载GPS价格昂贵的时候，这个配置也颇具吸引力，但是现在的GPS设备已经如此便宜，除了发烧友，我看这么玩儿的人应该也会越来越少了。

GPS导航设备看起来是个接受卫星信号的高科技，其实它的硬件成本并不高。GPS接收天线和处理芯片不过几百元一套——市面上的民用级产品大多使用同样的配置。屏幕、处理器、存储器的价格可以参考市面上的MP4播放器，这些播放器的硬件能力已经完全胜任GPS导航的需要。GPS车载机的很大一部分成本集中在软件上，地理信息丰富、更新频率高、功能强大的软件才是它们的核心竞争力。

最近凑巧我自己使用了几台车载GPS，带着它们在北京城里外开了几天车，颇有些感受。

GPS比较起来，车载GPS产品各个品牌的硬件方面还是颇有差距的。外观设计方面，很多大陆的新品牌就还是明显落后于老牌厂商，甚至比台湾地区的品牌产品也有不少差距。这样的设备拿在手里、放在价格挺贵的车里，不说要求它们时尚新潮，至少也别还停留在八十年代收录机的工业设计水平吧。硬件细节方面就更有差距了，老牌厂商的屏幕大多可以在日光直射下清晰阅读，而“新”品牌们