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该飞机应该是米17多用途运输机，作用是搭载士兵进行空中突击任务，或者运载空投救援等任务，生产国为俄多斯，后出现改进型米171有6个外挂架，可以挂载炸弹、布雷器、火箭发射器等

俄罗斯产的米171通用运输直升机.
具体的看这个链接吧：http://baike.baidu.com/view/410862.html

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米-171
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制，1991年开始生产，计划连续生产10年。到1992年10月已生产36架，其中6架出口到德国、哥伦比亚和几内亚比绍。

米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备，其中部分设备是专门为直升机生产的，因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。该直升机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。

旋翼系统5片桨叶的旋翼，装有BR-14主减速器、桨毂和旋转倾转盘、传动轴、中减速器和尾减速器及3片桨叶拉进式抗扭尾桨。由于旋翼上装有减振器，可使旋翼寿命提高1倍，而且可提供舒适的座舱环境。

动力装置2台TV3-117VM防尘燃气涡轮发动机，起飞功率2×1397千瓦(2×1900轴马力)。发动机由AN-9B吸气式辅助动力装置起动。

着陆装置货运布局时，舱内沿舱壁有27个折叠座椅，货物可装在货舱内或吊挂在机身下。客运布局时，货舱改装成客舱，舱内设有10-13个舒适的双人座椅，载客量为20～26人。驾驶舱内3名空勤人员。

机载设备BAKLAN-2