奥迪A6L2.4在你心中什么地位？？

知道在自己的心中，您的奥迪没有发生位置的改变，就依然是辆好车，豪华车。和我想的一样，我的车也是2.4，舒适版。
这样的舆论的确来自于周围的人，有那些买不起奥迪的人，也有正在驾驶着奥迪的人，更多的舆论来自于前者。
奥迪车在人民心中，高贵并不是第一位的，占第一位的应该是他的那股官气。最高的政府采购类车型就是奥迪，一直延续到现在。当时奥迪的确很贵，普通人是买不起的，就算是公司进行购买也要咬一咬牙，而且还非常难买到，当时奥迪只主要针对中国政府采购这个市场，留用到个人的也非常少。93~95年间，奥迪100是大家所熟悉的豪华车型，那时此车报价就在40多W元，在当时的40多W元和现在比，那真是钱。周围人（除了政府中）能有一辆，那就是羡慕，就算你不是官车，开出去一样带着官气，警察看到也会另眼相待。
可随着社会发展，周围的有钱人也越来越多，奥迪作为个人使用的也越来越多。同时奥迪面对个人用户开始增加销售量。但在03年前买的起的人依然不是多数。
随着中国与世贸衔接，中国股市走向牛市，经济迅速的发展等等各种因素，中国有钱人多起来了，奥迪当然也不会放过这个大好的机会，开始成倍的增加民用部分的销售量，我记得06年到07年奥迪在中国的销售量就增加了66%，好像是45000多辆，其中A6车型占90%。
慢慢的，奥迪的官气感渐渐减少，周围的奥迪越来越多，再没有人去重视这个官气效应，那些为了官气（面子）而购买奥迪车的人也是这其中的罪魁祸首（咱们所说的开奥迪出去瞎得瑟）。警察对普通奥迪车渐渐也不再那样重视。随后这个“不值钱”为大家所认可。唉。。。
其实不是因为奥迪本身的不值钱，而是这个社 会造成的一种心理上的“不值钱”。但是这又能怪谁呢？还是把您的心态摆正，奥迪就是奥迪，在咱心中依然高贵：）
妈呀，不知不觉写了这么老多。。。。还不如咱俩QQ探讨呢，如果还有啥需要交流的，您发我站内信息，咱慢慢聊。

中庸.过于普通.虽然外观很大气,看看领域,迈腾.都是大U脸.外形都有点相似.在外面眨个眼就是一辆A6L.没什么性格.
但是它的品牌效应,还是代表了高贵的身份.太多了.以后不如考虑一下雷克萨斯.同一级别.比A6L有性格的多.(前提你不抵抗它是日本血统)

在我心目中2.4其实才应该算是奥迪A6L的基本车型，