V型2缸摩托车 点火时出现“档档”的声音

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 04:28:15
我有台铃木SV400的街车,点火常常不顺畅,常常把电平用到亏电。
在点火时我能够很清楚的听到“档档档”从车体中传来的金属撞击声,我现在怀疑是我的电平电量不足(12V-9A),准备再加一个电平,请问是不是这个原因,还有其它原因吗?
车子放的时候超过一夜后就会出现难点火的问题,一个电平常常点到亏电(肯定不是摩托车漏电的原因),但多次反复再换用电平点就又点火了,点火后让车热十分钟以上后,关火点火就正常。请问还有什么其它原因?

lsztw 说的好象有点道理,不过电瓶我已经换过了,换成-9的大号了,确实是敲缸,但你说的重新调整点火正时是什么意思?能否具体点?
hemengxing001 机油确实是三个月没骑过了,可能是机油脏了,最近就去换一下

另外:前天下雨车子虽然加了雨皮但还是淋了点雨,点火时会放炮,大家知道这是不是水的原因还是其它原因?

发动机放炮是化油器没有调整好,或者是空虑脏了。敲缸的话,可能是二个气缸的平衡没有做好,也有可能是点火正时不对,或者就是点火器不好,点火器不好,也可能要放炮。

你可以上MOTO8看看,上面高手多的很。

电瓶常用到亏电,那是发电机不好了。点火时的声音应该怀疑到气动马达那块去。

加的油标号太高?
电瓶也是一方面

应该是点火时间的问题了,现在的摩托车基本都采用混合气与气门间隙 调整点火,新车出厂时已经调 好,大多不需要经常去调 。如果中途需要调整,只需调整化油器下方法是;把部混合比调节螺丝即可。车驾起来,空挡打着后,适当调紧化 油器上部待速螺丝,让发动机转速稍微加快,再正反试调一下混合比调节螺丝,当明显感觉到发动机转速处于相对较高时,即是最佳点火时间,此时再将待速螺丝回调到空转时 不熄火即可。
如果不行建议去修理厂看看了~~~

首先这是点火过早的征兆 就是俗话说的敲缸 建议你重新调整点火正时
不需要加电瓶 从你的说明可以肯定你车上的电瓶自亏电 检查一下如果没有打铁的地方 那就该换电瓶了

如果上面说的不行的话 就检查一下机油,看看机油是少了 还是脏了