骨架油封处漏油是什么原因

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/13 02:53:07
本厂用的减速机无论是高速运转还是低速的骨架油封与轴摩擦面漏每个都更换油封又不没有那么多型号。请各位高手告诉我怎么办?

油封唇口在与轴颈的旋转动接合过程中,产生了一个径向载荷,即径向压力。这个压力对油封唇口的磨损率和密封性都有着很大的影响。如果该径向压力过小,其摩擦力大为降低,虽可减轻二者的磨损,但油封的密封性能严重下降,造成漏油或严重漏油。如果该径向压力过大,虽有利于增强油封唇口的密封性能,但二者之间的摩擦力增加,二者接触的环面难以形成良好的油膜,所以会加剧二者的磨损,使油封在较短使用期内唇口就遭受损坏并祸及轴颈,出现漏油现象。
影响油封密封性能的除了径向压力外,还有与油封唇口动接合的轴颈表面粗糙度、轴颈跳动量、旋转表面的线速度以及唇口的光滑程度、橡胶材质、自紧弹簧弹力等因素有关。另外,轴承缺油或油质过脏及泥沙等杂物侵入,都会加剧唇口磨损并使其与轴颈松旷接触,造成油封密封失效。
二、安装油封时的注意事项
油封的损坏与磨损,虽与使用与维护不当有关,但主要来自于安装不当,故应严把油封安装关,保护油封的安装质量。
(1)选用质量合格的油封。选用油封时,应选用有信誉、有质量保证的产品。不要贪图便宜,购买无包装、无合格证、无生产厂家的伪劣产品。新油封的规格尺寸应与换下的旧油封相一致,其油封骨架应坚硬无变形;橡胶光洁无爆皮,且与骨架结合牢固;唇部应有很好的韧性且无伤损裂缺等缺陷;自紧弹簧应无歪扭、无锈蚀,每圈弹簧排列紧密匀称。
(2)尽量用专用工具压装油封。安装油封时,不允许采取简单野蛮的办法,用榔头、铁棒等工具生敲硬打地将油封装入,应用专用工具将油封缓缓压装到位。若无专用工具,可找一截不长的钢管,其内径略大于轴颈的直径,其外径略小于油封的外径,将钢管套在油封的上面,用榔头轻轻地均匀敲打钢管上端环面,使油封安装到位。安装时将油封放正,压入过程中不可使油封出现歪斜。为减少油封的压入阻力,可在油封的圆柱外表面上涂一层薄机油。
(3)在将油封装入轴端前,可先在油封唇口上涂少许机油,以使油封能顺利地套进轴端。同时,检查轴端和轴颈,不允许有毛刺、锈斑及碰撞过的伤痕。如有,可用锉刀、油石及砂轮等工具进行修磨,以免刮伤油封唇口。若油封安装中须通过一段花键轴,为避免花键棱刃伤及唇口,可用塑料薄膜将花键轴包起,表面涂上机油,将油封套在薄膜筒上,徐徐旋动推进,即可使油封平顺地通过花键轴。
(4)在安装油封的过程中,应时刻注意自