关于su-35bm的问题

很简单 新的SU-35是号称“SU-27最终版本”

以前的SU-35是SU-27的豪华版本 简装版本就是SU-27SM拉
SU-37则是在SU-35的基础上加了TVC罢了 其他没有变化

这次换了 从AL-31到AL-41的过渡型发动机AL-31FM-2 号称推力超过150哦 而F-22的 惠普F119才155KN

可以说推力上是势均力敌 而且由于是三维矢推 效果比F119发动机更为出色
此外换上了最前卫的有源相阵控雷达和其他新式航电 主要也是靠SU-47以及最新的SU-27KUB等新技术的累积

同时也看到了SU-35MB的双座版本-SU-30MKK在中国的出色表现

所以在拥有更先进的技术和新发动机和新材料的情况下并没有使用“不稳定三翼面”主要也是考虑到该空气动力结构的RCS值太大
为第5代战斗机积累常规布局的飞行经验

具体什么名字忘记了

大概叫SU-35GUT还不是SU-35GOT
据说可以挂R-74 R-77M R-37 R-173等更加现代化的导弹 收拾F-22基本上不会吃什么大亏

我还没挺说过su-35bm ，最新的su35发动机是三维矢量，尾喷偏转角15° 比之米格35的18°差了些 ，不过也是很了不起的了，我国现在的发动机也还没达到这种技术要求，涡扇10也是如此，另外苏35与原版苏35的明显区别就是少了原来的一对鸭翼，这正得益于发动机的三维矢量和新材料合金技术的使用