问下空运出口操作的问题

看你说的是主单还是分单了。

主单打好后，需要拿到机场海关报关，然后和之后做好的随机文件交给航空公司-简称交单。

分担打好后，需要和主单下的的所有有关系的分单，以及箱单，发票的随机文件，一起放到随机兜。

GW: Gross Weigh
NG: Net Weigh
VW: Volume Weigh

GW是有包装的重量，但和比不比VW重没有关系，因为VW是计算货物长宽高的体积重量， 长*宽*高*件数/6000=体积重量/167=方数

抛货也就是体积重量大的按体积重量计算。重货按重量计算收费。

空运的出口和海运的出口手续差不多:
第一要做的就是订舱,首先得到货物的相关信息,包括品名,数量,毛重,立方,要求出运时间.
这个时候做的是准备工作,品名是为了找到相对应的HS编码确定退税和海关监管条件,毛重,立方和出运时间是为了去货代订舱,做一份定舱单给货代，货代会给你订舱编号和进舱单（把这个交给工厂让他们按时送货即可）.

第二步根据品名找到HS编码的海关监管条件,准备相应的报检文件（有监管条件的话）,以做商检为例,需要准备报关单,发票,装箱单,合同，厂检单，报检单。这些单证都是要由报检员送进海关审批的。

第三步等到商检证拿到后，再做一份报关文件给货代报关（一般会委托货代报关，这样比较方便）。报关文件应该包括报关单,发票,装箱单,合同，商检单（或者其他能够证明报检通过的文件）

以上三步走完之后，基本上外贸公司这边的出口程序就结束了，接下来需要做的工作就是跟货代联系，在航班后尽快拿到空运提单。再之后要做的就是收汇动作了。

G.W.:GROSS WEIGHT-毛重
N.W.:NET WEIGHT-净重
一般毛重大于等于净重.

GW是毛重，NW是净重。vw？？？