我的07普桑怎么了?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/17 06:03:19
6月份刚买的,跑了900公里才.本人新手.起步一直比别人慢,特别是等红灯的时候.不开空调还好,开了空调,那油门踩着老是感觉无力.我也学着老手们,离合放到半联动,轻轰油门,离合慢抬.但是开了空调后,转速是上去了,速度老是不起来,急人啊.然后换档,也特地留意了下转速,每次都是1500到2000的转的时候加档,比如,3档加到了40码 转速度达到了1800到2000.我踩下离合,加到4档,左脚抬离合,同时右脚点油,当离合完全放开时候会有种挫一下的感觉,很不爽,开空调后特别容易出现这个情况,这是为什么啊?
又哪位高手能告诉开这个07款普桑的技巧,起步和加减档的技巧(注意:要适合07普桑的,别用大奔 宝马那样的开法教我,我要的是一种适合我这个车的)

根据你说的情况我分析还是离合、档位、油门配合的不够完美。拿你举得例子40km/小时的时候由三档换四档感觉挫车,应该是油门踩的不够。我注意了,你写这段问题的时候,用的是“点”油门这个词,应该说在这种情况下,光“点”油门显然发动机还没有达到合理的转速,根据我的驾驶经验,这个时候发动机要达到1500转以上才可以。光谈论数字没有意义,真开车的时候,没有时间低头看转速表的,也不安全,关键是要你自己不断的实验和体会。简而言之,换挡的时候如果感觉车子挫,就是油门给的不够,如果感觉车子“闯”就是油门给的大了。当然这个过程中还跟你的离合抬起的是不是合理有关。教练总是说要缓抬离合,其实这个缓台不是为了别的,是为了让驾驶者找到离合的结合点和半结合点。如果换挡的时候能够准确的找到半结合点和接合点,车子开起来就平顺多了。

开空调的时候,要是在1500~2000之间加档.当然要比不开空调的时候无力.因为他要为空调压缩机提供能量.这个转速加档显然不够.

还有更关键的是.开车没有技巧.要是有也是别人的,只有自己去磨练自己的习惯.你的车是新车.需要长时间的磨合,让机器各个部件之间耦合性变得自如.当然,你也要多跟车接触,寻找适合自己的开车方式.

开车灵活才有意思,别人的永远不适合自己.

同意一楼的观念,多和车接触。爱车就像爱女人一样,呵呵。你得感受自己车的状况,因为,一样品牌、一样款式车的车况多不太一样。

很正常,一个是你车太老,就拿我的1年多领驭来说,开空调给小油也是嘬车,我感觉按你说的,你换挡太早,不是规定每辆车多少转换挡,主要是靠感觉,你踩油加挡就是踩油走车,爆发提速,爆发过后有个稳定的提速阶段,就该加挡了,要不机器音都变了,这样你开什么车用不了几分钟就很自如了,至于嘬车,给大点油,你看还嘬不!

你在你所说的转速区换档,要是不开空调还可以,但是油耗会稍高那么一点.试试2500转换档吧.

技巧无外乎四个字:胆大心细!

熟能生巧的……这个东西越教你会越放不开的……慢慢就会有自己的技巧了