为什么连漂时会越来越靠近内道？

根据你的速度 入弯时贴近墙的距离是不一样的 自己找感觉 还有,你越怕撞墙就越在拉车头时按长时间按键,其实呢,反而更容易撞墙 因为前一漂拉车头时间过长会导致下一漂不到位 正确做法是节奏要快一点 这样气又多,速度又快,又不会撞墙,观赏性还强

连喷的角度是可以控制的
主要看你用哪种连喷指法有C式和D式连喷弯道的不同用的指法不同
比如你在城镇高速上坡前的4连喷弯道很顺手
用同样的指法你在发夹的4连喷弯道就可能会撞到外墙。
建议你掌握2种指法
高速L2我是最快能1分58

多练就会好起来的，撞墙主要是第一漂漂的太大，然后连喷的时候间隙太小，稍微把节奏放慢一点，会更好的

你说的是连喷吧 主要是车头入弯的角度问题 建议你去城镇公路哪个大转盘那练习 这种角度说是说不好的 就得自己练 自己找感觉 多练习就好了

你用熊猫试试，熊猫是外甩的车，应该不会往里面贴。

看入弯的角度
采用c式还是d式