摩托车的一些问题啊
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 09:20:21
我们在街上看到有人开公路摩托车《跑摩》,跟国际比赛的公路摩托在什么地方有区别?
我看见国际比赛的车底盘很矮,而街上开的车的底盘微高
还有是不是说我们在街上看到的跑摩在拐弯的时候也是要身体整个倾斜拐弯?
《不管速度慢还是速度快,都要倾斜拐弯?》
还有我看见国际比赛的跑摩 后轮胎比前轮胎粗?起什么作用?
我是一个摩托车初学者, 大家详细的告诉我 要很详细的告诉我 我可以送QB QQ406009747
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答非所问 = =! 跑车型的车.分为两种.赛道_民用. 赛道的底盘当然低了. 因为赛道的路都比较好. 没有坑坑洼洼的. 而我们中国这种道路..呵呵.你可想而知. 假如赛道的开到公路上.那还不得几天换个板??
倾斜拐弯..主要是节省弯道停速时间. 也是好看罢了. 因为GP车手要是不会压弯的话.那就没什么意思...
后轮都是比较粗的.那不是自行车. .. 因为后轮轮胎粗的话. 有利于抓住地面.免得打滑..不然轮胎太细的话.也不怎么安全..
对于摩托车.我是老鸟了... 有什么问题可以问我.
http://user.qzone.qq.com/12984210
我的QQ空间可以去看看.里面全部是摩托车.
你说的是过弯。俗称压弯。这个是自己练出来的。教你一点,过弯的时候。身体和车身保持一致。也就是说,如果你人往右偏,车子往左,就危险了。再一点就是车况要好。轮胎质量。路矿。这都是很关键的/
可意会不sk 言传,自己先慢点骑就可以感觉出来了。
那个车重又危险,还是不要研究那个了,再说路上大多地方也不允许开了
跑道上的车可是很贵的,道上泥泞又危险,需要付出很多辛苦以及勇气的……