雅阁八代开了两个月以后需要封釉吗?

汽车美容店每到夏季就会主推封釉，经常将封釉说的无所不能，但实际上忽悠的成分特别大。事实上，封釉只有中国有，在国外就是深度打蜡，是为了克服打蜡保护时效极短的缺点，而采用的另一种打蜡的方式，也就是说封釉用的材料就是更好的车蜡，主要成分就是石蜡，也是石油提取物，它的成份是合成树酯和聚四氟**，易与车漆形成“氧化共鸣”依然是致命的弱点。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。釉的颗粒比蜡小，可以通过封釉机将釉直接渗入到车漆毛孔内，覆盖车漆表面，形成一种网状保护层，来达到保护漆面的目的。在一定的时效内可以起到防酸、防碱、放褪色等功效。但是，釉在高温的作用下也会加速氧化。车釉一般两个月开始氧化，六个月后完全氧化，氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。封釉施工工艺使用的振抛机，强大的高频振动，更会破坏漆面的分子结构，使漆面更脆弱。真正的釉是什么？车的漆面可能有釉么？什么东西才上釉，瓷器才上釉，真正的釉概念是陶瓷上面的一个镀层，经过两千度的高温，烧结形成了光泽坚硬的一层膜，但是在漆面上是没有可能做出这样东西的，更不会在车漆上出现的。因此封釉只是一个汽车美容行业的自造词，是一种概念，能忽悠车主多交钱，打一次蜡只收几十元钱，而封釉一次几百甚至上千元，如果车主知道了实际也是打蜡，谁愿意花这么多钱打蜡啊？因此，许多业内人士都认为封釉概念炒的好，营销做的好，但忽悠的成分太大，有一些欺骗性，但巨大的利润空间，让所有店面都在推，没有多少人站出来提车主说句公道话。

还是会被刮擦的呀，基本都会重新做漆的，算了。。。

其实封釉就是忽悠人的，一层硬腊而已！平常注意打蜡就可以了

我朋友是开汽车装潢店的，他说封釉没什么好处的，(装潢店的利润很高的所以他推荐你做封釉，我劝你不作为好

别听汽车美容店瞎忽悠你，他们肯定是让你出钱越多越好，其实这些东西用处都不是很大的作用

关于封釉打蜡镀膜我查过很多网站也问过很多师傅有汽车美容店的也有4S店的，说法不一，别在网上浪费时间了。
现在汽车美容不像汽车修理那样有行业规范，有相关的教材，不知道相信谁，日本车的漆很软也很薄，你想油漆耐用当初要选德系车就对了。车子只要不锈就别太费神弄它的外观了。
镀膜现在是最推崇的，但是很难找到正品的