跑跑卡丁车城镇高速l1记时塞跑法

2分确实有些慢了~~~比记录慢了15秒左右 说明你的漂移路线有问题
你可以简单实验一下：只用最佳化漂移过弯 一个弯只漂一次 省掉不必要的漂
注意贴弯 跑完如果成绩可以进2分 那就是你漂移的问题了。
如果成绩和你现在的还是差不多 那就是你漂移的质量问题，把你现在的高速跑法全部忘掉 从最基本的最佳化学起。
只有3点是提高成绩最简单又不可却的建议：
1 强化练习最基本的最佳化
2 贴弯漂移 有多贴就多贴 别跑撞 成绩都是撞出来的
3 不要浪费使用加速 上坡时候不漂或少漂 下坡腾空时候不要放加速 能抓地漂满N2O 就不要加速漂。

找个图就是点漂，段位，最佳化……把这几种技术学会了，然后再学习下路线，应该可以改进不少

这是我L3组队高速
http://v.youku.com/v_show/id_XMTAzMzk0Njk2.html
希望对你有用

其实我也挺垃圾，我在计时赛里顶多跑1：55，我的指导给不了你帮助，因为咱俩水平差不多……

开始后入弯来个3喷出加速 然后用加速接左喷过去（这样的跑法我成功率很小 一般都是先来2个双喷 一个最佳N20就有1个半多 然后进入上坡的弯喷3下就可以 如果用第一种方法要喷4下 而且左喷的贴边技术和成功率还不是很高 到喷完的时间大概在0.19秒）上坡后扫飘不会 只能一个漂移过去现在2加速 然后在双喷进入窄路 用个最佳断位。集齐2个加速 那段大道来用。大众跑法，2个加速入窄路 2个断位 N20满（0.48到0.49秒） 马上用掉左弯进右要作到比较贴，3喷后就有一个零一小半的N20在手 用掉一个N20。下坡前的加速漂移后就有一个N20在手 注意这时我的跑法有点不同 不急着用这个N20 由于初级下坡没加速一样能抽满一个N20。这时2个N20在手 直接用掉 不断位。进入第2圈的第一个弯 由于有加速 又是初级好集气的缘故 一个双喷就拿到一个N20了 然后加速接左喷 以此类推。只是到最后下坡那个加