关于气门夹角的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/01 01:46:49
发动机的气门大小对性能有什么影响？
为什么窄气门夹角注重经济性？宽气门夹角能提高动力。原理是什么呢？

气门夹角与气门大小直接影响进气效率，现在的汽车发动机为了降低进气阻力，多采用多气门结构，如4气门(两进两排)，或5气门(两进三排)！降低进气阻力能够提高每工作循环的进气量，而对汽油机而言，为了达到最佳油气混合比，喷油量是由进气量决定的，因此能够提高发动力的功率与扭矩！
窄气门夹角进气阻力大，单位工作循环进气量少，喷油量少，油耗低，经济性好，但动力性能差。大气门夹角进气阻力小，单位工作循环进气量多，喷油量多，油耗高，经济性差，但动力性能好！

进气阻力的影响！