关于二战是德国军队的问题~~

二战期间，纳粹元首希特勒就曾梦想制造出世界上威力最大的巨炮，纳粹工程师也果然在他的要求下制造出了一种叫做“古斯塔夫”的超级大炮。

　　它是世界上曾经出现过的最大的大炮，尽管“古斯塔夫巨炮”的射程达到29英里远，杀伤力也异常凶猛，然而由于它实在太过笨重，这个“超级怪兽”并没能让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生，相反它自己也在战争中成了美军的“俘虏”。

　　二战期间，纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令，要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、七米厚的混凝土、三十米深泥土的超级炮弹”，德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了“古斯塔夫巨炮”——这是有史以来曾经制造过的最大的大炮。

　　包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长。操作“古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇，因为需要500名士兵一起合作，才能搬运和移动这个“超级怪兽”，并向敌人发射出致命的炮弹。

　　“古斯塔夫巨炮”直径近一米宽的炮膛可以容纳两发炮弹，一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹。“古斯塔夫巨炮”能击中29英里外的目标，堪称当时的“超级武器”。

　　第二次大战中的德国超级大炮，除了古斯塔夫之外最有名的恐怕就是“卡尔”了。
　　1933年，德国为了对付正在法国建造的“马其诺防线”而向克虏伯公司提出800mm列车炮的定单，当1937年克虏伯正式着手进行建造时，纳粹政府又向它的死对头——莱茵金属公司发出了设计一种用途相同的自行臼炮的命令。
　　1940年5月，样车开始进行各类试验，并冠以参与开发的卡尔·贝克将军的名头，厂方的编号则是“040号设备”。起初装备的是8。44倍口径600mm臼炮，但是设计时留出了余地，因此也可换装11.5倍口径的540mm臼炮以增大射程，540mm的型号为“041号设备”。两者都是将臼炮搭载在由十一个负重轮的巨大底盘上，重达124吨的车体由戴姆勒·奔驰MB503-V12型580马力引擎驱动，最大时速只有可怜的十公里，亦因发射时震天动地的威力而被称为“雷神之锤”。
　　从1940年11月至1941年8月，莱茵金属公司一共建造了六门“卡尔”臼炮，分别起名为：