当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板\"发软\"，主要原因是_

肯定是B 下坡时速度快 经常会踩刹车 导致温度过高 所以刹车软
解决方法 用档位来控制车速 不要经常踩刹车

呵呵，问原因有效果吗？至少有10个以上原因，您未列到的还有制动液老化、气压不足，刹车鼓积水，制动卡钳金属疲劳、卡钳磨损老化、碟太小太光……根本说不完啊。
我来说说解决办法吧。
就拿现在最多的轿车来说，最多使用的是碟刹，出现问题应该首先泼点水上去看看是不是刹车温度过高，不管是不是过高都要做（即使是刹车温度过高也是大问题，只是没有线路问题来得严重）：1最省钱，在刹车碟上打孔划线；2较省钱，在1的基础上换高效卡钳；3最费钱，换掉刹车碟，用更大的口径或更好的摩擦比的。
在这个过程中应该注意ECU的调校，千万不能为了增加刹车力度而使轻则EBD重则ABS失效。应该适当减轻ABS介入的力度或者延后ABS介入时间

当然是B啦，制动器经过长时间摩擦温度过高，导致制动蹄片产生热衰退，而使制动力下降。

刹车时间太晚错过了刹车的最佳时机

B

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