奥迪3。0T的问题！

Audi 3,0l-V6-TFSI-发动机是奥迪公司首款使用机械式增压器的发动机。这是一种使用罗茨式增压器的发动机，它是以奥迪V型发动机家族中的3,2l-V6-自然吸气式发动机为基础而开发的。
新技术再结合FSI-燃烧方式，就形成了一种发动机结构，该结构在紧凑性、声响效果、响应特性和燃油消耗方面具有极为出色的表现。
该发动机的特性曲线展开得很宽，所以它可以满足从舒适到极具运动性这样一个很宽的使用范围。这种运动性设计是专为美国的特殊顾客群体而准备的。这方面重要的是所谓的“起步特性”，其目的是要在城市循环中能获得尽可能好的加速性能（指在任何两次红灯之间行驶时）。
3,0l-V6-TFSI-发动机的动力展开性能绝佳，但也非常适合舒适驾驶方式，因此这种发动机在奥迪系列车型中获得了广泛应用。自2008年秋季起，它将用于欧洲、中国和美国市场上的Audi A6车。
从历史上来看，使用机械式罗茨增压器对于奥迪公司来说并不是一个全新的技术。传奇赛车AUTO UNION（银箭）的发动机上就已经使用了罗茨增压器。这种赛车配备的是大排量发动机，可多达12个汽缸，采用一个甚至是两个罗茨增压器来增压。在1934-1939年，著名赛车手Hans Stuck和Bernd Rosemeyer驾驶AUTO UNION赛车多次获得国际汽车大奖赛的胜利并打破车速的世界记录。
功率 kW (PS) 213 (290) ，在4850 - 7000 1/min时,扭矩 Nm 420 ，在 2500 - 4850 1/min时,0 – 100 km/h时间6.3秒。

奥迪的总体品质还是不错的，除了涡轮增压的机器可能烧机油，还没有听说出现什么大的问题。不知道3.0T的机械增压有没有这个问题？还有就是奥迪的保养可能贵点，燃油的标准也比较高，这就会增加用车的成本！！

新车的话，没什么问题

我朋友就开这款车的

3年了，没修过```

我家就是这款车
没听到什么抱怨,估计问题不大..
奥迪还是不错的
但是不推荐4座版的,我们买了4座的相当后悔

楼上的朋友真会开玩笑，开3年了，没修过！！ 呵呵，奥迪 A6L 3.0 TFSI 2009年才上市！！！<