火车列次是N511/514是什麼意思？中途要由511换514吗

楼上两位的说法是片面的。
N511／514次列车 亳州——温州
铁路上规定，凡是运行在上行线（某段铁路往北京的方向）的列车，车次为偶数，运行在下行线（某段铁路远离北京的方向）车次为奇数。
以N511／4次列车为例，列车运行在亳州——蚌埠区间，运行方向为上行线，车次为N514，在蚌埠——温州区间运行，列车改由下行线运行，车次为N511。因此是这样一个道理。
倘若如一楼所说，则T69（北京西——乌鲁木齐）运行43小时55分，将有两个车次，但事实上，该趟列车全程车次为T69，因为它是沿京广、陇海、兰新线下行方向运行的；
倘若如二楼所说，则北京——哈尔滨Z15次列车，往北方运行，车次为偶数，但事实上，Z15次列车车次显然是奇数，因为该趟列车沿京哈线下行方向运行。

意思是这趟火车的运行时间超过24小事了！
一次需要在某站换个车号继续前行！以便第二天在始发站那又有车辆发车！！
不至于有重号的！

我认为是出发点不同而已，如济南到徐州，是从北到南为车次单数，徐州到济南是从南到北，车次为双号。

铁路上规定，凡是运行在上行线（某段铁路往北京的方向）的列车，车次为偶数，运行在下行线（某段铁路远离北京的方向）车次为奇数.以N511／4次列车为例，列车运行在亳州——蚌埠区间，运行方向为上行线，车次为N514，在蚌埠——温州区间运行，列车改由下行线运行，车次为N511。