跑跑卡丁车连喷的一些问题、、会的进

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/04/30 09:14:17
1、上+右+S(第一漂)
2、左+上(拉车头)
3、右+S(再漂)
4、上(喷)左(上和左不是同时按而是按完上再按左)
然后重复每三、第四步。。。

先问下?我上面的指法没什么问题吧?

我照着上面的指法练了一段时间、、连喷是可以做到、、但是连喷得不够快、、我听人说是按的速度要很快才能喷得快、、但是我一按快了车就不喷了、、而且车容易打滑、、只是漂而不喷、、我也没有按错、、这是怎么回事?

在重复3 4步之间最佳的时间间隔是多少?即【右+S】【上】【左】的时间间隔是多少?【左】是轻点一下就结束还是要按一小段时间让车往外道滑行一小段距离?还有车的角度如何把握?

最后的几个问题请高手能回答我一下、、谢谢!
21楼的说我的指法错了?错在哪里了?

指法没问题。你的问题在于拉回车头的时间。其实拉回车头也就是一眨眼的时间就是不按到底。稍微一拉。然后在上→S,在←↑,还是轻轻的。以此下去就形成了连喷,你可以去L3的驾照计时赛力练

连喷正确指法 : \n1.↑→shift 第一次漂移 \n2.←↑拉回车头 3.4步一定要衔接快! \n3.→shift 第二次漂移 \n4.↑←第一次喷火,必须是先按↑再按←\n5.→shift 第三次漂移\n6.↑←第二次喷火,必须是先按↑再按←\n重复3 4 5 6 就可以了 间隔是0.5秒

指法没错,你先自己练几分钟,过后买张回放看看K1高速连喷就差不多了

我连喷时习惯第四步时,↑+左右键一起按的,要想提高速度要做到第四步喷时手指不要完全松开处于半松状态,不过这需要长时间的练习才行

其实就是联系的少。
我开始也是,指法只是个原理,建议你先把双喷练好了,在尝试连喷,
你的指法一点没错,不过你刚开始练,建议你第四步的上和左先一起按,重复的时候也是,熟练了以后在分开按,其实分开按也是一瞬间的差距,如果呢按的不快,车自然打滑,先一起按熟练在分开,有感觉了喷的就快了。

你这应该是C式吧?喷火的时候是不是车头一动一动的??
我是说幅度比较大的动? 我是D式,D式的特点是连贯性好比较快。
C式的特点是集气多,快。 C式就是感觉慢点,但容易学!感觉上来了一下就会了。
我跟我朋友一起学的,他快我一个月就学明白C式了,我自己瞎摸索出来的D式.

正题。连喷这东西就是找个感觉和对自己车的理解,你要想,用多大的角度飘出去,才能保证之后的角度没问题,还不会撞墙。而且要了解你的车从这个角度飘出去多远才能第一次喷火?之后就是点飘了,点飘你要保持个什么样的车身?多大的角度?都是很重要的。要提前有个意识想一下! 再之后就是要了解你的车用你点飘出去的角度 飘多远才能第二次喷火? 说的有点繁琐,实际上就那点东西,不过真不好说。那是一种对角度,对自己车的领悟。
明白了,就那点东西。不明白,说再多你也是更迷糊。

总结一句吧。你要对你的车有一定的性能了解,多大角出去,多远才能喷火?你都要尝试,不用