汽车的水箱是做什么用的？

水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。
以前的国产大车，拖拉机一般都用水，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。夏天也容易开锅。
但是现在的汽车都是比较娇贵的，如果用水的话，对里面的传感器，发动机水道，水箱水管等腐蚀比较大。而专业的冷却液都含有醇之类的化学物质，降低了溶液的冰点，增高了沸点，这样就适合汽车在很多区域使用。不过冷却液也有分类，不同地域使用的冷却液也不一样。
现在的轿车都使用专用冷却液，短时间应急可以使用纯净水，不过得立即到专业的汽车维修店维修冷却系故障，然后清洗冷却系统，再加入新的冷却液。冷却液能更换周期为两年或两万公里。

水箱是用来冷却发动机的，发动机风扇旁有个水泵是循环水用的，发动机机体内部有水道，环绕整个发动机机体，靠近缸套。
冷却液是一种代替水来冷却的液体，每种车使用的冷却液的型号是不同的，所以不能够乱用。
冷却液与水的区别是:冷却液比水的散热性能要好，而且冷却液比水的消耗要小，而且对水箱的伤害也小的很多，水箱内长时间使用水来冷却发动机会给水箱内部产生很多的污垢，比如水秀，水秀越来越厚从而导致水箱散热片水垢过多而散热性能下降。。

水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

水箱用来存放冷却液的，一般发动机都是液冷的，所谓的“水”就是值得冷却液，有的情况可以用水，最好还是用专门的。

是用来降低发动机温度的，防冻液可以防止缸体水道内部生锈，保护与水接触的塑料元件，冬天不结冰，现在什么车不是用防冻液啊？