奇瑞发动机的双峰值是什么意思？

发动机扭距双峰值输出的特性，优点是可以让汽车在底转速也可以获得可观的扭力，让汽车在市区或者慢速路段行车动力表现更佳。
说直白点 就是在发动起低转速和高转速两种不同的转速状态下 完全迸发出发动机最大功率和扭力 也就是在这2个不同转速下 汽车动力最大 一般来说 低转速动力强劲有力于再拥堵城市里超车 而高转速状态利于高速行驶上后程的加速性 。

发动机扭距双峰值输出的特性，优点是可以让汽车在底转速也可以获得可观的扭力，让汽车在市区或者慢速路段行车动力表现更佳。
说直白点 就是在发动起低转速和高转速两种不同的转速状态下 完全迸发出发动机最大功率和扭力 也就是在这2个不同转速下 汽车动力最大 一般来说 低转速动力强劲有力于再拥堵城市里超车 而高转速状态利于高速行驶上后程的加速性

说白了 奇瑞这款发动机 也就是商家的噱头而已 如果双峰值发动机真的那么好 那些合资品牌的车卖给谁呢？ 对！！ 说了这么多 我们还是看看这款发动机的弊端吧

首先 最致命的 油耗！在全球能源匮乏 石油屡次攀升的境况下 燃油经济性 还是比那些不靠谱的噱头要强很多！奇瑞这款车油耗确实相当可怕！！！慎购！！！

再有 这款双峰值发动机 运用了一些较为先进的技术 但同时也就意味着 保养成本的加高 而买单的不是厂家 而是你！！

最后 发动机的可靠性 有待进一步提高 奇瑞车的小毛病多 是出名的 当然我们不是在抨击自主品牌 也有很多自主品牌做得很不错 但是 这款运用在A3 A5上的发动机 前期看不出来 后期 毕竟A3上市到现在没有5年 不到10年以上 一款新的发动机技术是不稳定的！

楼上的答案非所问.,人家只问双峰值是什么意思你们就在这诋毁奇瑞.发动机不好也从没见发动机出过大问题的.是车都有小问题吧.不能单说奇瑞.

一个扭矩,一个马力的最高值.其实没区别,都在吹.

一楼分析很完整，我加一句，买车别被外表给忽悠了。