子弹头列车等于磁悬浮列车吗

不是，磁悬浮列车也是子弹头列车的一种，子弹头只是表示列车的形状。

磁悬浮的构想是由德国工程师赫尔曼·肯佩尔于1922年提出的。
稍有物理知识的人都知道：把两块磁铁相同的一极靠近，它们就相互排斥，反之，把相反的一极靠近，它们就互相吸引。磁悬浮列车，其实就是使用这两种吸引力与排斥力将列车托起，使列车悬浮在轨道上方，和轨道之间没有直接接触，大大减小运行阻力，达到高速运行的目的。

磁悬浮列车用电磁力将列车浮起而取消轮轨，采用长定子同步直流电机将电供至地面线圈，驱动列车高速行驶，从而取消了受电弓。磁悬浮列车主要依靠电磁力来实现传统铁路中的支承、导向、牵引和制动功能。列车在运行过程中，与轨道保持一厘米左右距离，处于一种“若即若离”的状态。由于避免了与轨道的直接接触，行驶速度也大大提高，其正常的运营速度可以达到每小时430公里。世界上第一列磁悬浮列车小型模型1969年在德国出现，日本是三年后研制成功的。仅仅十年后的1979年，磁悬浮列车技术就创造了517公里／小时的速度纪录。

不

不是。磁悬浮列车是子弹头列车，但反过来就不是
如中华之星列车，曾经运行于秦沈客运专线。这是国产的，最棒的子弹头！
其实上海轨道交通3号线，南京地铁的列车车头也类似于子弹，流线型设计。显然，都不是磁悬浮列车。

子弹头列车也叫做动车，它和磁悬浮列车是两个概念，最土的说法，就是子弹头列车属于轮轨列车，是有车轮的，它直接与轨道接触，而磁悬浮列车是靠电磁作用，悬浮在空中行驶的，是没有车轮的，子弹头列车在怎么变也属于铁路管，而磁悬浮是一个单独的系统，跟铁路不发生关系。